Transport régional, messagerie palette, affrètement, express, ADR, longueurs exceptionnelles, stockage : huit métiers exploités depuis un même site à Bon-Encontre, avec une flotte de tautliners semi-remorques et de porteurs en propre.
Tautliners semi-remorques et porteurs pour la marchandise générale et industrielle, sur des tournées régulières entre Bordeaux, Agen, Toulouse, Perpignan et l'ensemble du Sud-Ouest. Notre cœur de métier depuis 1966.
Vos palettes partagent le camion avec d'autres expéditions du même secteur : le coût baisse, la fréquence reste. De 1 à 33 palettes, avec le relais du réseau FLO Palette au-delà de notre zone.
Quand un pic d'activité dépasse notre capacité propre, nous mobilisons des transporteurs partenaires sélectionnés et suivis directement par notre exploitation, sans perdre le fil de votre dossier.
Enlèvement dans la journée, livraison le lendemain matin sur notre zone régionale : pour les urgences de production ou les ruptures à combler chez un client.
Chauffeurs formés ADR, véhicules équipés et procédures documentées : les matières réglementées suivent un circuit distinct de la marchandise générale, du chargement à la livraison.
Poutres, tubes, profilés, éléments préfabriqués : les bâches latérales coulissantes de nos tautliners facilitent le chargement par le côté, avec arrimage spécifique et signalisation dédiée.
2 000 m² d'entrepôts sur notre site de Bon-Encontre pour absorber un surplus saisonnier, tamponner un flux irrégulier ou déporter une partie de votre gestion de stocks près de l'axe Bordeaux–Toulouse.
Référent du réseau FLO Palette pour le Lot-et-Garonne et le Tarn-et-Garonne : nous collectons, trions et livrons les palettes de tout le réseau sur ces deux départements, chaque jour.
Nous affectons le bon véhicule à chaque livraison : la semi-remorque bâchée pour les lots complets et les longueurs, le porteur pour les centres-villes et les sites où une semi ne passe pas. Chauffeurs salariés, matériel entretenu chez nous.
Le tautliner semi-remorque — bâches latérales coulissantes, 33 palettes au sol — est l'outil du transport industriel : chargement par le côté au chariot, longueurs jusqu'à 13,6 m, marchandise protégée. Le porteur, plus court et plus maniable, dessert les centres-villes, les zones artisanales et les sites où une semi-remorque ne passe pas. Nous exploitons les deux, ce qui nous permet d'affecter le bon véhicule à chaque livraison plutôt que de faire entrer votre chargement dans le seul format disponible.
Pour les envois de une à quelques palettes, le groupage mutualise le camion entre plusieurs expéditeurs du même secteur. Sur le Lot-et-Garonne et le Tarn-et-Garonne, nous sommes le référent du réseau FLO Palette : votre palette part de Bon-Encontre vers les hubs du réseau et est livrée partout en France par le transporteur référent de la zone d'arrivée. Un seul interlocuteur, un seul bordereau, un suivi de bout en bout.
L'affrètement absorbe les pics : quand la demande dépasse notre flotte, nous mobilisons des transporteurs partenaires que nous sélectionnons et suivons nous-mêmes. L'express répond aux urgences : enlèvement dans la journée, livraison le lendemain matin sur la zone régionale, pour une ligne de production arrêtée ou une rupture chez un client.
Peintures, solvants, produits d'entretien, engrais, gaz conditionnés, batteries : les marchandises soumises à l'ADR suivent chez nous un circuit distinct — chauffeurs formés, véhicules équipés (extincteurs, signalisation, équipements de protection), documents de transport conformes, vérification des compatibilités de chargement. Nous transportons l'ADR sur toute notre zone, en lot complet comme en groupage quand la réglementation le permet.
Poutres, tubes, profilés aluminium, gaines, menuiseries, éléments préfabriqués : les chargements longs demandent un arrimage spécifique, parfois une signalisation dédiée, et un véhicule adapté. Les bâches latérales de nos tautliners permettent un chargement par le côté à la grue ou au chariot, sans manutention à l'arrière.
Nos 2 000 m² d'entrepôts sur la ZI Jean Malèze servent de stock tampon, de plateforme de préparation ou de dépôt déporté pour des clients qui veulent rapprocher leur marchandise de l'axe Bordeaux–Toulouse. Réception, stockage sur palettes, préparation de commandes simples, expédition : le tout sur le même site que nos camions.
Décrivez-nous la marchandise, les volumes et les adresses : un exploitant vous répond dans la journée.